Lati Oṣu Kẹta Ọjọ 31 si Oṣu Kẹrin Ọjọ 1, Ọdun 2017, Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd ati Iveco ti Fiat Group ti Ilu Italia ṣe iṣayẹwo PPAP lori laini iṣelọpọ pupọ ti n ṣe atilẹyin iṣelọpọ ti F1 engine cylinder block nipasẹ Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. ( PPAP, ilana ifọwọsi apakan iṣelọpọ, ilana ifọwọsi apakan iṣelọpọ, ni ero lati ṣayẹwo awọn ọja ti olupese pade awọn ibeere alabara ni ibamu si lilu iṣelọpọ ti a sọ pato ninu ilana iṣelọpọ gangan.)
(Fọto ẹgbẹ ti awọn amoye Nanjing Iveco, awọn amoye Fiat ati awọn ọmọ ẹgbẹ iṣẹ akanṣe agbara Zhengheng)
Ni Oṣu Kẹsan 2015, agbara Zhengheng ni ifijišẹ fi ipele akọkọ ti awọn ayẹwo si Nanjing Iveco;Ni May 2016, Zhengheng agbara pari awọn ikole ti F1 ibi-gbóògì laini ati ki o koja awọn onibara ká ibi-gbóògì laini gbigba ni Okudu ti odun kanna;Lati idasile laini, agbara Zhengheng ti ṣe agbejade ati jiṣẹ bulọọki silinda ẹrọ F1 engine ti Nanjing Iveco lo.Ipele iṣakoso didara jẹ deede kanna bi ti Yuroopu ati pe awọn alabara ti yìn pupọ;Ninu iṣayẹwo PPAP yii ti laini iṣelọpọ pupọ ti F1 engine cylinder block waiye nipasẹ Nanjing Iveco ati Fiat, alabara fun awọn asọye giga lori ilana iṣelọpọ ati iṣakoso didara ti agbara Zhengheng.Ni ipari, agbara Zhengheng kọja iṣayẹwo pẹlu awọn ikun giga ati ni ifowosi ṣii ipele iṣelọpọ ibi-pupọ ti F1.
(Awọn amoye Nanjing Iveco ati awọn amoye Fiat ṣe ayẹwo lori aaye lori laini iṣelọpọ ọpọ F1)
F1 engine ni titun iran ti Diesel engine ti Fiat Power Technology (FPT).O ti gba ami-ẹri ẹrọ ẹrọ irawọ Yuroopu, ati pe pẹpẹ imọ-ẹrọ ilọsiwaju rẹ jẹ afiwera si eyikeyi ẹrọ diesel ina Yuroopu.Awọn enjini F1 ni akọkọ ti pese pẹlu ibamu ọkọ ayọkẹlẹ pipe ni irisi apejọ awọn ẹya ti o wọle ni Ilu China.Niwọn igba ti ile-iṣẹ kilasi agbaye ti Qiaolin ti a ṣe nipasẹ Nanjing Iveco pẹlu idoko-owo ti bilionu 7 ti fi sinu iṣẹ, awọn ẹrọ jara F1 ti wa ni agbegbe ni kikun.
F1 engine, pẹlu iṣipopada ti 3.0L, ni iṣẹ agbara ti o lagbara pupọ, pẹlu igbega agbara ti 36kw / L ati iyipo ti o pọju ti 370n.M. awọn oniwe-tente iye le ṣiṣe ni lati 1400 rpm si siwaju sii ju 2800 rpm, eyi ti o jẹ Elo ti o ga ju awọn tente iye ti o le wa ni muduro nipa iru awọn ọja ni oja.Anfani yii jẹ ki awọn ọja Nanjing Iveco ṣetọju ipo iduroṣinṣin diẹ sii lakoko gigun gigun tabi isediwon agbara pa, ati pe o le koju ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ eka ati agbegbe.Ni akoko kanna, ẹrọ F1 ni awọn anfani nla ti mimu to dara julọ, agbara to lagbara, itujade kekere, agbara epo kekere ati iye owo iṣẹ kekere.
(Apejọ engine F1)
Iṣejade ibi-iṣe deede ti Zhengheng agbara F1 engine cylinder block processing project jẹ fifo lati iyipada pipo si iyipada agbara fun ilọsiwaju igba pipẹ ti ile-iṣẹ ti ipele imọ-ẹrọ ati agbara idaniloju didara.
(Ẹnjini F1 ti ni ipese pẹlu agbara Nanjing Iveco lojoojumọ)
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-10-2021
