head_bg3

Nipa re

A jẹ ile-iṣẹ ti o ni idari nipasẹ awọn iwulo alabara ati pe a pinnu lati pese awọn ọja ati iṣẹ ti adani fun gbogbo alabara. Loni, bi olutaja ti awọn ẹrọ ati awọn ẹya ti o jọmọ, a mu “awọn bulọọki silinda ẹrọ” bi awọn ọja akọkọ wa, ati pe a n dojukọ “awọn ori silinda, awọn bọtini gbigbe, awọn ara fifa epo, awọn ile apoti gearbox, awọn ẹya chassis, awọn ẹya aluminiomu simẹnti, bbl ." Pese atilẹyin agbara ẹrọ iduroṣinṣin ati awọn solusan eto fun awọn alabara agbaye ni ọpọlọpọ awọn aaye.
Zhengheng ni awọn ohun elo iṣelọpọ mẹrin ni Ilu China, idanwo ohun elo ati ile-iṣẹ apẹrẹ, ile-iṣẹ imọ-ẹrọ fifẹ pilasima akọkọ ti China, ati ile-iṣẹ titẹ sita 3D kan. Ni lọwọlọwọ, o ti ṣe apẹrẹ ni akojọpọ ati ṣe agbejade diẹ sii ju awọn oriṣi 150 ti awọn bulọọki iron iron simẹnti ati awọn oriṣi 30 ti awọn bulọọki ẹrọ aluminiomu simẹnti. Nọmba apapọ ti awọn bulọọki silinda ti a ta ti kọja 20,000,000 ni ọdun 2018. Nẹtiwọọki tita rẹ ti bo awọn agbegbe ati agbegbe 34 ni Ilu China, ati awọn orilẹ-ede okeokun bii United States, Germany, Japan, Switzerland, ati Australia.

Zhengheng ni diẹ sii ju ọdun 44 ti iriri iṣelọpọ ọlọrọ ati itan-iṣiṣẹ. Ọja kọọkan ṣe deede ni ibamu pẹlu iwe-ẹri eto didara didara IATF 16949 kariaye, iwe-ẹri eto iṣakoso ayika ISO14001, iwe-ẹri eto iṣakoso aabo OHSAS18001 ati eto iṣakoso iṣelọpọ titẹ si apakan TPS. Akoko ifijiṣẹ ti o yara ju ti apẹrẹ rẹ le kuru si awọn ọjọ 25.

Eto iṣakoso

ico

Ni ọdun 2004,

 Ṣiṣe eto iṣakoso Toyota TPS

ico

 Ni ọdun 2006, o kọja ayewo GM-QSB 

ico

Ni ọdun 2015ti kọja ayewo EHS ti GE

ico

Ni 2016, imuse ti Changan QCA isakoso eto

ico

Ni ọdun 2017, ṣeto ati ṣe eto iṣakoso ZHQMS

O tayọ R & D Team

Zhengheng ṣe amọja ni isọdi awọn bulọọki ẹrọ ati ọpọlọpọ awọn simẹnti kekere.
Lati awọn yiya si awọn ayẹwo ti pari, ipele akọkọ ti awọn ayẹwo le ṣee jiṣẹ laarin awọn ọjọ 55.

Zhengheng ti ni ilọsiwaju ọja ati awọn agbara iṣọpọ imọ-ẹrọ, nfi gbogbo ohun-ini ọgbọn ti oṣiṣẹ sinu idagbasoke ọja ati awọn iṣagbega, ati ifọwọsowọpọ pẹlu awọn ile-ẹkọ giga ti inu ile ti a mọ daradara gẹgẹbi Ile-ẹkọ giga Sichuan ati Kunming University of Science and Technology lati fi idi Ile-iṣẹ Iwadi Foundry, Ile-iṣẹ Iwadi Gbona Spray , ati Awọn ile-iṣẹ iwadi iṣelọpọ Imọye, ati bẹbẹ lọ, eyiti o ṣe iranlọwọ Zhengheng tẹsiwaju lati dagbasoke.

A ni awọn oṣiṣẹ 1,500, pẹlu imọ-ẹrọ ati oṣiṣẹ imọ-ẹrọ, awọn onimọ-ẹrọ agba ati awọn olukọni lati Japan, Germany, ati Austria. Eyi kii ṣe iṣeduro didara kilasi akọkọ ti awọn ọja Zhengheng nikan, ṣugbọn tun gba awọn ọja Zhengheng laaye lati fọ nipasẹ aṣa ati yiyipada Innovation.

Gẹgẹbi olutaja ti awọn ọja atilẹyin ni ile-iṣẹ, Zhengheng ni anfani ifigagbaga igba pipẹ ati iduroṣinṣin. O pese awọn iṣeduro lati imọ ati iriri, ailewu ati iduroṣinṣin, awọn ọja ti o ga julọ, ati awọn ohun elo-pupọ. Awọn ọja wa ti di Toyota, GM, Hyundai, SAIC, Awọn olupese ti o ni oye ti awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ pataki gẹgẹbi odi nla, Changan, Geely, bbl

Picture-4(1)

Agbara iṣelọpọ

ico2

Kú simẹnti gbóògì onifioroweoro

• 26 tosaaju kú simẹnti ẹrọ orisirisi lati 200 to 6000 toonu;
• Ijade lododun ti o ju 10,000 toonu
• Ipese ohun elo aise ti ara ẹni lati ṣe iṣeduro didara awọn ọja lati orisun

ico2

idanileko Foundry

• 100,000 toonu / ọdun, pẹlu awọn bulọọki silinda ati awọn simẹnti kekere
• 7 simẹnti gbóògì ila
 Simẹnti irin grẹy, simẹnti irin ductile ati awọn simẹnti irin simẹnti vermicular
 Eto itọju iyanrin ti a gba pada ni igbona mọ atunlo iyanrin

ico2

Idanileko machining

• 16 ibi-gbóògì laini, 2 idagbasoke aarin
• Agbara iṣelọpọ lododun ti awọn bulọọki silinda 1000,000 ati agbara iṣelọpọ awọn ọja miiran 2 miliọnu