iroyin

Ni ibere lati pade awọn eletan fun gbóògì agbara ati igbelaruge awọn dekun oba ti Geely 18T silinda Àkọsílẹ awọn ọja, lori Kínní 24, 2017, Ogbeni Liu, awọn director ti awọn engine ọgbin ti Geely Hangzhou Cixi Apejọ Base, ati awọn re entourage wá si Zhengheng. Co., Ltd. Xindu Machinery Processing Plant lati ṣayẹwo Geely JL4G18D cylinder block gbóògì laini Ilọsiwaju ti orilẹ-ede naa.

Lati igba ifilọlẹ rẹ ni Oṣu Kẹta ọdun 2016, iwọn aṣẹ oṣooṣu Geely Boyue ti tẹsiwaju lati wa loke awọn ọkọ ayọkẹlẹ 20,000.Ni ipari Oṣu Kini ọdun 2017, iwọn aṣẹ ti orilẹ-ede ti kọja awọn ọkọ ayọkẹlẹ 200,000.Laipẹ, Geely Automobile kede pe lati Oṣu Kẹta Ọjọ 1st, yoo gba awọn ifiṣura Bo Yue SUV jakejado orilẹ-ede ati iṣeduro ifijiṣẹ si awọn olumulo laarin awọn ọjọ iṣẹ 60.Awọn idaran ti ilosoke ninu Boyue ká ibere ti tun lé awọn dekun idagbasoke ti Geely ká JL4G18D engine eletan.

Ọgbẹni Liu lati Geely Hangzhou Cixi Engine Factory ṣabẹwo si Zhengheng

Pẹlu awọn gbona gbigba ati accompaniment ti awọn ile-ile olori awọn ọna Oṣiṣẹ Zhang Hong, gbóògì igbakeji director Ren Xiangdong ati awọn miiran ti o yẹ olori, Ogbeni Liu waiye a okeerẹ ayewo ti isejade ojula ti Zhengheng Geely ká JL4G18D cylinder block gbóògì ila, ati koju awọn shortcomings ti iṣẹ lọwọlọwọ.Ẹka fi itọsọna siwaju.

Ọ̀gbẹ́ni Liu ṣe àyẹ̀wò ìmújáde ìdènà sẹ́ńdà lórí ojúlé (1)

Ọ̀gbẹ́ni Liu ṣe àyẹ̀wò ìmújáde ìdènà sẹ́ńdà lórí ojúlé (2)

Ni akoko yii, Alakoso Liu lati ile-iṣẹ engine ti Geely ṣabẹwo si Zhengheng fun ayewo ati itọsọna, o si fi awọn ibeere siwaju fun ifijiṣẹ iyara ti awọn bulọọki silinda ti o pari, eyiti o jẹ titẹ mejeeji ati iwuri fun Zhengheng.A gbagbọ pe pẹlu awọn akitiyan apapọ ti gbogbo awọn alabaṣiṣẹpọ kekere ti Zhengheng, a yoo ni anfani lati bori awọn iṣoro ati pade awọn iwulo alabara.

Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd ti ni idojukọ lori idagbasoke, iṣelọpọ ati titaja ti awọn simẹnti bulọọki ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn apejọ ẹrọ;o tun ni simẹnti ati awọn agbara ẹrọ ti awọn flywheels, crankshafts, awọn ideri tile, awọn ori silinda ati awọn ẹya ẹrọ miiran!